JR岡山站是山陽新幹線與前往四國、山陰地區特急列車的交會點，路線多、方向多，第一次來很容易走錯剪票口或月台。本篇由記者實際走訪，用照片整理新幹線轉乘在來線的動線與所需時間，以及往大阪、廣島、倉敷、四國、山陰地區的搭車方式。轉乘前想先確認的事，看這一篇就夠。
JR岡山站東口廣場的「青春感謝」青銅雕像
JR岡山站基本資訊：日本岡山站是什麼樣的車站？
位於岡山縣岡山市北區，是JR西日本的主要轉運站，山陽新幹線所有車種都有停靠。在來線有往四國的瀨戶大橋線、往山陰的伯備線，以及往倉敷・姬路方向的山陽本線等，各方向的搭車方式，整理在下方的方向別交通指南。提醒大家！台灣高雄也有「岡山車站」，本篇介紹的是日本的JR岡山站。
JR岡山站中央剪票口
岡山站構內圖解：剪票口、自由通路與東口・西口
JR岡山站構內圖，圖片來源：JR西日本
岡山車站從地下一樓到三樓共有四層樓，建議大家先用JR西日本官方構內圖確認剪票口、月台與出口的位置，當天比較不容易迷路。
中央剪票口與東西自由通路
岡山站內連接東口與西口的自由通路
站內有新幹線剪票口與在來線剪票口，兩者分開設置。連接車站東口與西口的自由通路不需要進站就能自由穿越。站內範圍大，搞不清楚方向時，記得先找吊掛的案內看板確認。
東口與西口怎麼選？
＊拍攝當時岡山站東口廣場正在施工，桃太郎像暫移至通往「岡山一番街」的地下街出入口旁。
岡山路面電車乘車處位於東口外，前往岡山城、後樂園等景點時，可由東口出站轉乘。機場巴士則在西口搭乘；東口與西口均設有計程車乘車處，可依目的地方向選擇出口。
| 出口 | 主要設施 | 適合對象 |
|---|---|---|
| 東口 | 桃太郎像、路面電車乘車處、巴士總站、計程車乘車處、地下街入口 | 前往後樂園等景點，或轉乘路面電車、巴士與計程車者 |
| 西口 | 機場巴士與其他路線巴士乘車處、計程車乘車處 | 要搭機場巴士、計程車者 |
岡山站西出口
岡山站西口巴士中心與乘車處
新幹線轉乘在來線：岡山站轉乘動線與所需時間
從新幹線轉搭前往四國、山陰的特急列車時，不需要出站，走新幹線轉乘剪票口即可。以下是記者實際走訪，為大家整理轉乘路線與所需時間。
從新幹線月台到在來線月台怎麼走？
製圖：Nene、攝影：Mandy
搭手扶梯或走樓梯下月台後，往轉乘在來線的剪票口（在来線のりかえ口）走。記者實測，在乘客不多的情況下，從新幹線下車走到新幹線轉乘剪票口，大約需要5分鐘。接著就找要前往的目的地，比如要去倉敷或是出雲，就是距離新幹線轉乘剪票口最近的1、2號月台。
前往米子、松江、出雲都是在1、2月台
前往瀨戶大橋線等月台指示，天花板吊板與地板都有
轉乘只有8分鐘來得及嗎？
JR西日本公布的新幹線轉乘多數在來線標準時間為8分鐘；由新幹線轉乘往米子、出雲市方向的特急「八雲號」則為7分鐘。實際步行時間仍會受到下車位置、人潮與行李影響。記者實測，在沒有太多乘客以及沒攜帶大型行李的前提下，從下了新幹線到出剪票口，接著依指示右轉，下手扶梯到1、2號月台，大約花了6分鐘。但如果要到5~8號月台，而且有大型行李加上親友、小孩同行，建議預留15分鐘較保險。
新幹線發車資訊看板
新幹線往廣島、九州方向的樓梯與電梯位置
岡山站方向別交通指南：往大阪、廣島、倉敷與四國、山陰
先確認目的地屬於哪個方向，再找對應的路線與月台。使用周遊券時，要先確認票券的適用範圍，比如部分周遊券不含瀨戶大橋線。此外，是否能搭乘新幹線的希望號、瑞穗號，也依票券而定。
製圖：Nene
新大阪約45分鐘以希望號等速達班次為例；倉敷約17分鐘以普通列車為例。
| 方向 | 主要目的地 | 路線（列車） | 主要月台 | 座位 |
|---|---|---|---|---|
| 往東 | 大阪（新大阪）/ 姬路 | 山陽新幹線 / 山陽本線、赤穗線 | 新幹線23、24號月台 / 3、4號月台 | 新幹線：依車種設自由席、指定席；山陽本線、赤穗線普通列車：一般座位，不提供劃位 |
| 往西 | 廣島、博多 | 山陽新幹線 | 新幹線21、22號月台 | 自由席、指定席 |
| 近郊 | 倉敷、福山地區 | 倉敷：山陽本線、伯備線；福山：山陽本線 | 1、2號月台 | － |
| 往四國 | 香川縣高松 | 瀨戶大橋線（快速Marine Liner） | 5、6、8號月台 | 自由席、指定席 |
| 往四國 | 高知、松山 | 瀨戶大橋線（特急南風號・潮風號） | 5、6、8號月台 | 自由席、指定席 |
| 往山陰 | 米子、松江、出雲市 | 伯備線（特急八雲號） | 1、2號月台 | 指定席 |
岡山前往大阪（或大阪到岡山）
岡山往大阪（新大阪）23、24號月台
從岡山前往大阪，最快且最方便的交通方式是搭乘山陽新幹線（如希望號 Nozomi），大約 45 分鐘即可抵達新大阪站，無需轉乘。
| 區間 | 列車 | 所需時間 | 車資 |
|---|---|---|---|
| 岡山⇆新大阪 | 山陽新幹線 | 約45分鐘 | 自由席5,610日圓、指定席6,410日圓 |
岡山前往廣島
岡山往廣島（九州鹿兒島）21、22號月台
從岡山站前往廣島站，最快方式是搭乘山陽新幹線（如 Mizuho 或 Nozomi），直達車程約34到45分鐘。不需要轉乘，班次也多。
| 目的地 | 列車 | 所需時間 | 車資（以普通車為主） |
|---|---|---|---|
| 廣島 | 山陽新幹線 | 約34〜45分鐘 | 普通車自由席5,610日圓；Mizuho號、Nozomi號普通車指定席通常期6,460日圓，依乘車日期調整。 |
| 博多（鹿兒島中央） | 山陽新幹線 | 約100分鐘 | 自由席12,100日圓、指定席約13,370日圓 |
岡山前往倉敷
在1、2號月台搭山陽線前往倉敷
從岡山前往倉敷地區，最快速最便捷的交通方式就是搭乘JR山陽本線或伯備線列車，只需約17分鐘即可抵達，不需預約也不需轉乘。
| 區間 | 列車 | 所需時間 | 車資 |
|---|---|---|---|
| 岡山⇆倉敷 | JR山陽本線或伯備線 | 約16〜18分鐘 | 330日圓 |
往四國：岡山到高松、高知、松山
到5、6、8號月台搭車前往四國地區
想從岡山前往香川高松，JR快速「Marine Liner」是個好選擇。所需時間約1小時，不需轉車。往高知可搭「特急南風號」，大約2個半小時可達。往愛媛松山建議搭乘「特急潮風號」，大約2小時40分鐘可直達。特急南風號與潮風號大約只有編列5節車廂，因此自由席車廂也少。如果想搭自由席，建議發車前10〜15分鐘到月台排隊，想有位子坐建議選指定席。
JR快速「Marine Liner」（マリンライナー）
記得抬頭看乘車位置標示
| 目的地 | 列車 | 所需時間 |
|---|---|---|
| 高松 | 快速Marine Liner | 約55分鐘 |
| 高知 | 特急南風號 | 約2小時30分鐘 |
| 松山 | 特急潮風號 | 約2小時45分鐘 |
※依JR四國與JR西日本公告，特急「潮風號」與「南風號」預計自2027年春季起改為全車指定席，不再設自由席；實施日期以官方後續公告為準。
往山陰：岡山到米子、松江、出雲市
「八雲號」特有的八雲青銅色外觀很醒目
從岡山站出發，搭乘JR特急列車「八雲號」（やくも）， 不需轉乘即可直達三地：到米子約2小時15分，到松江約2小時35分，到出雲市約3小時。大約每小時就有一班，持有「山陽及山陰地區鐵路周遊券」（Sanyo-San'in Area Pass）可直接搭乘，但要先去劃位。因為「八雲號」全車都是指定席，沒有自由席，連假或旺季容易客滿，建議提早劃位。可直接在車站靠近新幹線票口處的綠色售票機自行掃描劃位，或一旁的綠色窗口由人工協助劃位。
轉乘時，站內的綠色窗口售票處
前往米子、松江、出雲都是在1、2月台
出站後的交通：路面電車與機場巴士乘車處
到達岡山，出了岡山站，想前往岡山城、後樂園等市區景點，就往東口搭乘路面電車。要到岡山桃太郎機場的話，則是去西口搭機場利木津巴士。以下為大家整理兩邊的乘車處位置與搭乘時的注意事項。
岡山路面電車：東口出站就能搭
恰恰特快車路面電車
岡山電氣軌道分為「東山線」與「清輝橋線」2條路線，乘車處在東口，出站後沿著桃太郎大通走，步行約3分鐘就到「岡山站前」（岡山駅前）乘車處。前往岡山城、後樂園請搭東山線，在「城下」站下車。東口站前廣場目前正在施工，預計2027年與岡山站直結，讓旅人轉乘更方便。因站前工程，「岡山駅前」站自2025年7月22日起調整乘車位置：清輝橋線在月台靠近入口的一側候車，東山線則在月台較內側候車，位置可參考現場標示。
路面電車乘車處
路面電車運費與路線圖
往岡山機場的巴士乘車處
從這裡搭乘前往岡山桃太郎機場的機場巴士
從JR岡山站西口巴士乘車處，找到21號站牌搭乘岡山機場利木津巴士，約30分鐘直達岡山桃太郎機場，非常方便。提醒大家，往岡山機場的利木津巴士是配合航班時間發車，建議提早到乘車處購票候車。往機場的搭乘方式與所需時間，請參考岡山機場攻略。
岡山站是連接日本山陽地區、四國與山陰地區的核心交通樞紐。這次為大家完整解析從岡山站搭新幹線可快速往返新大阪與九州方向，以及利用JR在來線特急「八雲號」（Yakumo）可直達出雲與米子、搭乘「潮風號」或「南風號」則能跨越瀨戶大橋前往四國各縣的轉乘動線，掌握車站的指標與月台配置，就可輕鬆搞定全方位的鐵道轉乘囉！
整理撰文、攝影：Mandy 2026.09
責任編輯：NH
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